Kepiye milih kursi rodha listrik sing cocog karo sampeyan?

Kaping pisanan, nganggep manawa rodha listrik ngladeni pangguna, lankahanan saben pangguna bedaWaca rangkeng-. Sampeyan perlu diwiwiti saka perspektif pangguna lan nggawe pambiji sing komprehensif adhedhasar kesadaran fisik, dhuwur lan bobote lan data dhasar, lan sapiturute, supaya bisa nyuda pilihan sing efektif lan mboko sithik. , nganti sampeyan milih mobil sing pas.

TheLenggahan mburi lan jembaré kursiSaben rodha listrik beda. Cara pilihan sing disaranake yaiku kanggo pangguna lenggah ing kursi roda listrik, kanthi dhengkul ora kecut lan sikil ngisor diturunake, mbentuk a90 ° Tuduh Kanan, sing paling cocog. Jembar saka lenggahan minangka posisi hips, ditambah 1-2cm ing sisih kiwa lan tengen. paling cocog. Yen pangguna sing lungguh wis rada dhuwur kanthi dhengkul, sikil bakal ditumpuk, sing ndadekake ora kepenak kanggo njagong suwe. Yen lumahing lenggahan sempit, permukaan lenggah bakal rame lan sudhut. Lungguh suwe bakal nyebabake cacat sekunder ing tulang belakang. Mbebayani.

TheBobot saka panggunauga kudu dipikirake. Yen bobote gedhe, luwih becik milih motor gedhe. Apa luwih becik milih motor kerusuhan turbin utawa motor tanpa sikat? Penulis nyaranake: Yen sampeyan lagi entheng bobot lan dalan kasebut rata, motor tanpa sikat ora larang regane. Yen sampeyan kabotan, kahanan dalan ora apik banget, lan sampeyan kudu nyetir jarak sing dawa, disaranake milih motor gear cacing.

Cara paling gampang kanggonguji kekuwatanSaka motor yaiku menek ing bukit kanggo nyoba apa motor gampang utawa rada angel. Coba ora milih motor kanggo cart sing ditarik jaran cilik. Akeh masalah kesalahan bakal kedadeyan mengko. Yen pangguna ing dalan gunung, motor cacing disaranake.

TheUrip batereiSaka kursi roda listrik uga dadi perhatian kanggo akeh pangguna. Sampeyan kudu ngerti sifat-sifat baterei lan kapasitas ah. Yen katrangan produk kira-kira 25 kilometer, dianjurake karo anggaran baterei nganti udakara 20 kilometer, amarga lingkungan tes lan lingkungan sing nyata bakal beda. , urip baterei bakal rada luwih cendhek ing mangsa. Coba ora nyetir kursi listrik ing wektu sing paling adhem. Bakal nyebabake kerusakan gedhe ing baterei lan ora bisa diganti.

Kapindho, paling bakal dianggepportability, apa bobote bisa digawa dening wong liya, apa bisa dilebokake ing batang mobil, apa bisa mlebu ing ndhuwur, lan apa bisa mlebu. Faktor-faktor-faktor kasebut kudu dipikirake yaiku materi kursi rodha, tingkat lempitan, bobot, lan batere. Properties lan kapasitas, lsp.

Yen sampeyan ora nganggep faktor kasebut, pilihan bakal luwih wiyar, nanging sampeyan kudu menehi perhatian marang ambane rodha listrik. Sawetara kulawarga duwe lawang ngarep, dadi manawa kanggo ngukur jarak. Jembar saka rodha listrik paling akeh sekitar 63cm, lan sawetara wis entuk. Ing 60cm. Ngukur jarak kasebut bakal ngindhari rasa isin sawise Xiti mulih ing omah.

Nalika tuku kursi roda listrik, sampeyan kudu nimbangMasalah sawise-adolWaca rangkeng-. Mangga maca pandhuan, njajal babar pisan lan wektu kanthi ati-ati.

Rekomendasi kursi roda serat carbon anyar